为啥日系车主一提车好，就说“从没把我抛在路上”？真相扎心了
我开了10多年国产车，先后换了两辆车，同样没有一次把我丢在路上，其中第一辆国产车开了8年，电瓶还是原装的没换过，没出过任何毛病。
国产车
第四季度想买国产车，认准这6款新车就够了
朋友们，最近有没有发现路上的国产车越来越多了？而且一款比一款好看，一款比一款科技感十足？没错，2025年的第四季度，国产汽车市场又迎来了一波新车潮。如果你也喜欢国产车，未来三个月准备买车的。那么鸭梨我已经帮大家从30多款新车里筛出了6款最值得关注的，可以参考一
岚图追光L一个老司机发现的低调王者
上个月我开着追光L去了一趟山东玩 走的是济青高速 一共开了快400公里 充电是在淄博服务区那个250kW的充电桩 给我来了个大惊喜 停车十分钟左右电就冲到了八成 这玩意儿充电速度不得了 看旁边停着特斯拉Model S Plaid 那车主气得不行 原来咱们国产车
“平民超跑”到月销252辆！飞度到底做错了什么？8万的价格太离谱
有人宣称飞度是50万以内最好的车，我觉得这简直是无稽之谈。不过要是去掉“50万”这个限定，直接问飞度是不是好车，你会怎么作答呢？今天咱们就来探讨一下本田飞度，看看它究竟算不算得上好车。
百万豪车迎来国产井喷，为什么必须拿下行政旗舰？
五折宝马、六折奔驰、七折保时捷，这不是噱头，是在2024年真实上演的豪车跳水大戏。与此同时，国产高端车的销售却逆势上涨2.3%。这一次市场没有撒谎，中国人正在用钱包投出信任票。
6款新SUV携黑科技登场，能成国产车巅峰之作？
曾经人们常说："没有足够的资金购买进口车，就只能购买国内汽车"，而如今，国内汽车的价格已经高到令人质疑生活了。虽然价格低廉，但每一款都是最好的。价格高，但在配置上，却是让人大叫一声“真香”。我的亲人，国内的 SUV不再是以前的“价格代表”，他们都是冲着豪华品牌
BBA为什么不注重自动驾驶？而国产车却争的死去活来？
在汽车行业面临百年未有之大变革的今天，当特斯拉、蔚来、小鹏等新势力在自动驾驶赛道上高歌猛进时，作为传统豪华车代表的奔驰和宝马，却显得异常谨慎。这两大德国汽车巨头并非不敢做自动驾驶，而是面对技术、成本与安全的复杂平衡时，选择了一条更为审慎的路径。
特斯拉ModelY配LG新电池！700公里续航技术曝光，国产车危险了
“续航焦虑？快充太慢？”特斯拉用一块新电池给出了终极答案。最新消息显示，特斯拉Model Y即将搭载LG新能源的锂金属电池，不仅实测续航突破800公里，更能实现12分钟快充补能70%，再加上30万公里的超长寿命，直接把新能源车的核心性能拉到了新高度。当28万级
国产车真的不行？？？？论调过时了……！
当今时代，若还有人断言“国产车不行”，那恐怕真是思想落伍、见识短浅，仍困在旧有思维定式里。世间万物皆可被迭代、被更新，汽车亦然。如今的国产车型，早已在多个维度实现对合资品牌的“弯道超车”，无论是工艺水准还是综合体验，都完成了质的飞跃。
直降两千元的光阳S350 2.99万元杀疯大踏板市场 连国产车都坐不住了
在350cc大踏板市场还在比拼“谁的配置表更花哨”时，老牌劲旅光阳突然甩出一张“王炸”：旗下S350“黑武士版”开启限时钜惠，官方指导价31980元，叠加2000元油卡赠送后，到手价仅29980元。不到三万块就能拿下合资品牌350级大踏板，这波操作直接让车圈炸
26款大众探歌给人看笑了，15.89-17.87万
讲真，这车子、这价格，优惠少了肯定没人买。不过嘛，这年头合资车的指导价看看就好，基本没啥参考意义了。
中外夫妻博主娜塔莎一家，国产车宣传篇之长安汽车
娜塔莎一家这个账号火起来，是和国产车分不开的，尤其是长安汽车。汪大郎的视频拍摄素材，多以国产车宣传为主，以外国人的视角看中国车，得到了广大粉丝的追捧。这一路走下来，中国车的不断进步和壮大，让世界和国人感受到中国车的不断进步。见证中国汽车品牌在世界舞台上的崛起。
娜塔莎一家无愧是无心插柳的“国产车代言人”
爱车的哈萨克斯坦老丈人一家，从长安伊始，历经磨难的金色启源、高调“装逼”的方程豹，无心插柳柳成荫，他们以朴实的购买行为，竟成了国货最有力的“民间代言人”。
国庆18线乡镇观察：微型车正在消失，高端国产车正成为新街车
这个国庆，我回到潮汕的十八线乡镇。一个明显的变化是：往年随处可见的五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车，如今却难觅踪影。
特斯拉10月7日股价暴跌4600亿，比吉利整个市值还多
Model C定价2.5万美元，本来想打“亲民牌”，结果发布当天就被市场用脚投票。最直观的问题是续航，400公里放在五年前算能打，现在国产电动车比如比亚迪海豹、小鹏MONA都能跑600公里起步。
开惯了奔驰E300，再开朋友问界M9，实测200公里差距明显
开惯了奔驰E300，在开朋友的问界M9实测，200公里差距一目了然。奔驰E300已经开了一段时间了，对这台车还是比较满意的，几乎挑不出什么毛病。尤其是在车内看着它的立标，心里就会有种莫名的满足感，相信大部分朋友都会有这种感觉。
家用车排量怎么选？老司机忠告：低于1.8L，动力不足太尴尬
话说那天跟老友在茶馆吹牛，聊到买车这档子事儿。他端起茶杯，若有所思地说：“你说我这人吧，就想买个省油的小车，1.0L、1.2L那种，结果上个月带全家去山里露营，后备箱塞得满满当当，空调开足，一上坡，那车抖得跟筛糠似的，油门踩到底都像在踩棉花，后头一串车狂按喇叭
曾经看不起，现在买不起！国产车价格日益攀升，背后这几个原因是重点
大家是否还记得前几年，很多人提起国产车，第一反应还是“廉价”、“低端”、“抄袭”。但不知道从什么时候开始，国产车突然就“杀疯了”。现在走进商场，最吸引人的不再是燃油豪车，而是科技感十足的国产新能源；朋友间聊车，讨论的不再是德系日系谁更强，而是“国产车智能座舱太
从硬件模仿到软件超越，国产车如何改写百年豪车史？
在世界车坛耍帅拼资本的百万级豪华车市场，曾是欧美品牌垄断的百年游戏，但今天，一场静悄悄的“技术政变”正在发生。
如今国产电车已经成功崛起，怎么还有那么多人迷恋合资？
走进商场新能源展厅，国产电车琳琅满目：超大屏幕、智能驾驶、零百加速……科技感扑面而来。但回头看看马路上，新买的丰田本田、大众别克依然川流不息。你不禁疑惑：国产电车不是已经崛起了吗？怎么还有这么多人执着于合资？